摘要 ：在油田的化工生產(chǎn)中，對壓力變送器運(yùn)行的安全性要求越來越高，因此，在壓力變送器的設(shè)計過程中，要將安全作為設(shè)計環(huán)節(jié)的主要思想。而這對壓力變送器進(jìn)行的檢驗工作能夠及時發(fā)現(xiàn)壓力變送器運(yùn)行過程中存在的安全隱患，是保障壓力變送器安全運(yùn)行的重要手段。本文主要對油田壓力變送器檢驗內(nèi)容進(jìn)行了分析，并將油田壓力變送器檢驗過程中存在的問題進(jìn)行了探討。

 

0  引言

在油田的生產(chǎn)作業(yè)過程中壓力變送器起到了十分重要的作用，是保障油田的正常生產(chǎn)作業(yè)的關(guān)鍵生產(chǎn)作業(yè)設(shè)備。目前，在一些油田中，同時在使用的各類壓力變送器達(dá)到了數(shù)千臺，這些壓力變送器在油田的鉆探、基礎(chǔ)建設(shè)、生產(chǎn)開發(fā)、油氣儲運(yùn)、原油煉化等各個環(huán)節(jié)都得到了非常廣泛的應(yīng)用。油田自身的生產(chǎn)作業(yè)過程具備一定的特殊性質(zhì)，很多特種設(shè)備的使用環(huán)境比較復(fù)雜，作為一種承壓設(shè)備，3051壓力變送器在其工作的過程中會受到運(yùn)行介質(zhì)、工作環(huán)境溫度以及工作壓力等多種因素的影響。壓力變送器在其運(yùn)行過程中存在的安全隱患也比較多，因此，針對壓力變送器的檢驗也專門設(shè)置了嚴(yán)格的法律法規(guī)體系，但是在實際的壓力變送器檢驗過程中還是會存在很多問題。

 

1 油田壓力變送器的檢驗

1.1 油田壓力變送器檢驗的意義

在油田的生產(chǎn)作業(yè)過程中壓力變送器長期在高溫、高壓、腐蝕性環(huán)境下運(yùn)行，因此，環(huán)境因素對壓力變送器的正常運(yùn)行有很大的影響，而壓力變送器在制造過程中缺陷也會對壓力變送器造成嚴(yán)重的影響，例如壓力變送器在制造環(huán)節(jié)出現(xiàn)了未焊透、未熔合的現(xiàn)象，或者壓裂容器在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了裂縫、裂紋等缺陷都會給壓力變送器的正常運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響，甚至?xí)��?dǎo)致壓力變送器處在危險的狀態(tài)，嚴(yán)重的情況下會造成嚴(yán)重的安全事故。

油田的壓力變送器檢驗主要就是針對壓容器運(yùn)行狀態(tài)的檢驗和處理，及時的發(fā)現(xiàn)壓力變送器在運(yùn)行過程中存在的安全隱患，并采取措施進(jìn)行解決，從而消除隱患對壓力變送器運(yùn)行的影響，壓力變送器的檢測對設(shè)備安全運(yùn)行非常重要，通過對壓力變送器的檢驗和分析后，能夠判斷出壓力變送器通過維修能否保證安全運(yùn)行。

 

1.2 油田壓力變送器檢驗的對象

壓力變送器在生產(chǎn)制造的過程中主要使用的材料是鋼材，鋼材在實際的使用過程中非常容易出現(xiàn)氣孔、裂紋、夾渣等缺陷，因此，外部的影響因素對壓力變送器安全運(yùn)行影響#大的就是針對鋼材材質(zhì)的影響，而壓力變送器在焊接過程中關(guān)鍵焊接部位的焊接質(zhì)量對設(shè)備整體的強(qiáng)度有很大的影響，因此，在進(jìn)行壓力變送器檢驗的時候，要重點對壓力變送器制造過程中遺留的缺陷以及3051壓力變送器運(yùn)行過程中產(chǎn)生的缺陷。

根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計調(diào)查發(fā)現(xiàn)，壓力變送器的所有安全事故中由于材質(zhì)裂紋引起的占到了絕大多數(shù)，因此，必須要加強(qiáng)對壓力變送器裂紋的檢查，及時對壓力變送器出現(xiàn)的裂紋進(jìn)行及時的處理，這樣才能充分避免因為裂紋導(dǎo)致設(shè)備斷裂從而影響壓力變送器的安全性，有效保障壓力變送器的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

1.3 油田壓力變送器的檢驗技術(shù)

油田壓力變送器出現(xiàn)缺陷主要分為容器表面缺陷以及內(nèi)部缺陷，小型壓力變送器的表面缺陷常常通過肉眼觀察就能把發(fā)現(xiàn)，表面缺陷主要包括了機(jī)械損傷、卡具焊痕、電弧灼傷、腐蝕、氣孔、裂紋等。壓力變送器一旦出現(xiàn)上述的表面缺陷就會導(dǎo)致容器表明出現(xiàn)受力不均的現(xiàn)象。而壓力變送器的內(nèi)部缺陷的檢驗必須要專業(yè)人員的來進(jìn)行，內(nèi)部缺陷檢測還必須要用到相應(yīng)的監(jiān)測設(shè)備。充分結(jié)合檢測的分析結(jié)果后在進(jìn)一步制定相應(yīng)的處理措施。

油田壓力變送器在進(jìn)行缺陷檢測的時候主要的檢驗技術(shù)有磁粉檢測法、超聲波檢測法、電磁感應(yīng)檢測等幾種。而磁粉檢驗方法由于具有較高的靈敏度，而且操作簡便，在實際的檢驗過程中不會受到環(huán)境影響，因此在油田壓力變送器的磁性材料檢驗中得到了非常廣泛的應(yīng)用。超聲波檢驗主要是應(yīng)用在油田壓力變送器內(nèi)部裂紋檢驗過程中，其實際檢驗靈敏度高，檢驗效果非常好。而電磁感應(yīng)檢測法能夠很好的適用于潮濕環(huán)境或者水下環(huán)境的檢驗，在壓力變送器的表面裂紋檢驗中得到了很好的應(yīng)用。

 

2 油田壓力變送器檢驗中存在的問題

2.1 油田壓力變送器面臨的主要問題

由于油田行業(yè)制定的壓力變送器的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范與整體工業(yè)行業(yè)的實際生產(chǎn)情況有一定的差異，使得壓力變送器的在檢驗的時候停產(chǎn)時間過長，因此，需要針對壓力變送器提升安全管理技術(shù)與安全管理水平。

其次，油田在壓力變送器壽命檢測、安全評定、風(fēng)險評價等幾個方面的技術(shù)基礎(chǔ)比較薄弱，針對小型壓力變送器檢驗數(shù)據(jù)以及基本的評價方法的研究也沒有形成系統(tǒng)。一些油田專用注入真空加熱爐等壓力設(shè)備還沒有形成相應(yīng)的檢驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，這也為小型壓力變送器的安全運(yùn)行埋下了一些隱患。

 

2.2 外部檢驗問題

針對油田壓力變送器外部的檢驗主要是其在運(yùn)行過程中的熱態(tài)狀況，而且外部檢驗實現(xiàn)了實時的動態(tài)監(jiān)測，這樣就是及時的發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的異常狀況并及時的采取措施進(jìn)行解決。

壓力變送器的外部檢驗主要存在以下一些問題：① 油田壓力變送器外部保溫措施不到位，外部殼體存在嚴(yán)重的銹蝕問題，銘牌的制作也不符合標(biāo)準(zhǔn)要求；② 管線對接的位焊縫以及法蘭等位置存在滲漏現(xiàn)象 ；③ 設(shè)備的制作以及支吊架等都存在一定位移以及受力異常的狀況；④ 與壓力設(shè)備連接的管道存在異常的振動和異響；⑤ 設(shè)備的安全閥存在滲漏的問題 ；⑥ 相關(guān)壓力儀表的檢定存在不符合檢定標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，儀表沒有按照規(guī)定張貼校檢標(biāo)簽；⑦ 設(shè)備的安全閥并沒有按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行整定；⑧ 設(shè)備水位計常常會出現(xiàn)指示異常的現(xiàn)象。

 

2.3 內(nèi)、外部檢驗中發(fā)現(xiàn)的主要問題

油田壓力變送器內(nèi)、外部的檢驗主要包括內(nèi)部的檢驗以及外部的檢驗，這不僅包括上述外部的檢校外，還需要將3051壓力變送器停產(chǎn)在冷態(tài)下進(jìn)行檢驗，主要有以下一些檢驗內(nèi)容。

要保證油田壓力變送器的結(jié)構(gòu)形式與壓力設(shè)備相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求相符。查看壓力變送器的膨脹是否存在受阻的現(xiàn)象，設(shè)備上的標(biāo)識牌安裝是否正確。此外還要查看設(shè)備的焊縫位置是否出現(xiàn)了氣孔、弧坑、咬邊等缺陷，不允許設(shè)備存在裂紋等，如果有必要的話要使用無損檢測設(shè)備來進(jìn)行詳細(xì)的檢查。利用磁粉探傷或者滲透探傷等方法檢查壓力設(shè)備是否存在微小的裂縫。

查看壓力變送器內(nèi)部是否存在超出標(biāo)準(zhǔn)要求的缺陷。在檢驗的過程中使用射線或者超聲波探傷方法，在檢查的過程中要保證檢查的比例超過的焊縫長度的10%，一旦在檢驗過程中發(fā)現(xiàn)了裂縫，必須要進(jìn)一步擴(kuò)大檢查的范圍。重點對壓力變送器的T 型接頭、曾經(jīng)出現(xiàn)過滲漏現(xiàn)象的焊縫以及維修超過兩次的焊縫進(jìn)行詳細(xì)的檢查。超聲波探傷檢測方法可以有效的檢測出壓力變送器內(nèi)部各種缺陷問題，在針對面積性缺陷進(jìn)行檢測的時候其靈敏度非常高。但是超聲波檢測由于檢測結(jié)果不夠形象直觀，因此，對檢測人員的專業(yè)技能以及經(jīng)驗有很高的要求。存在的主要問題 ：① 在針對厚度比較大的鋼板進(jìn)行檢測的時候，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)常規(guī)的檢測方法無法發(fā)現(xiàn)缺陷的問題。② 針對大型壓力變送器進(jìn)行檢測的時候，設(shè)備的停產(chǎn)時間過長，給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，因此，如果做到大型壓力變送器不開罐進(jìn)行內(nèi)部檢測是目前壓力變送器內(nèi)部檢測面臨的主要的問題。③ 由于壓力變送器多數(shù)是由鋼材制成，而且主要的制造手段是焊接，因此設(shè)備的焊縫較多，在長期的使用過程中焊縫非常容易出現(xiàn)損傷。3051壓力變送器由于疲勞導(dǎo)致的裂紋是主要的缺陷形式。壓力設(shè)備表面的疲勞裂紋往往比內(nèi)部的隱藏的裂紋具有更大的隱患，一些尖銳裂紋的尖端常常會出現(xiàn)應(yīng)力集中，從而導(dǎo)致裂紋擴(kuò)散加速，引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。因此，針對壓力變送器裂紋的查找以及裂紋深度的檢測也是困擾小型壓力變送器檢測的一個主要難點問題。

 

3 結(jié)語

隨著油田生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，壓力變送器數(shù)量越來越多，壓力變送器的壓力等級也越來越高，這就對壓力變送器的檢驗提出了更好的要求。因此，相關(guān)的壓力變送器檢驗人員要發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，不斷引進(jìn)先金的檢驗手段，建立起有效的油田壓力變送器檢驗體系，這樣的才能很好的解決上文中壓力變送器檢驗中存在的問題。